车间实习总结(14篇)
总结是事后对某一时期、某一项目或某些工作进行回顾和分析,从而做出带有规律性的结论,它可以使我们更有效率,因此,让我们写一份总结吧。但是总结有什么要求呢?下面是小编整理的车间实习总结,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

车间实习总结 篇1
20xx年8月27日下午开始,我在动力厂热力车间开始了自己的实习工作。我冥思苦想了好一阵:我一学环境工程的与热力搭不搭调?其实,“热力”一词我还算颇为熟悉。毕竟,从中学到大学在这方面学了不少理论。然而就我现在的状态而言,热力既遥远又模糊……“take it as it comes。(既来之,则安之)”现在是我需要用这句话勉励自己的时候了。到哪儿工作不得有个开头啊?!我算是真正开始体验实习工作的生活了。
我所实习的热力车间,隶属于攀成钢公司动力厂。目前,该车间拥有员工近130人,所含工种包括:空压工、锅炉工、软水工、电工和钳工。车间主要包含空压和蒸汽两个系统。其中,空压系统设有四个空压站,蒸汽系统设有两个锅炉房及一中央空调班。
在实习期间,我依次对空压系统和蒸汽系统进行了实习。在实习中,我在师傅们的热心指导下,积极参与空压及锅炉的相关工作,注意把书本上学到的相关理论知识对照实际工作,用理论知识加深对实际工作的认识,用实践验证所学的理论知识,探求此项工作的本质与规律。为期半年的实习生活,既紧张,又新奇。回顾实习生活,感触是很深的,收获是丰硕的。实习中,我采用了看、问等方式,对热力车间工作的开展有了进一步的了解,分析了各个班组生产管理有关工作的特点、方式、运作规律。同时,对各个站点的设备管理、人员管理等都有了初步了解。
首先,我去了老厂区的1#锅炉房,去熟悉那儿的生产工艺流程及管网。1#锅炉房虽然已经很旧,可在里边工作的员工干起活来丝毫不含糊。这里涉及锅炉工和软水工。我是学环境工程专业的,这儿的软水生产当即引起了我的关注。通过软水工介绍,我很快熟识了树脂离子交换器这里边的原理及流程。这也是生平第一次感受到了理论联系到了实际工作。多少让我对于今后的实习工作增添了几分自信。接着了解锅炉的三大安全附件(安全阀、压力表、水位仪)、炉膛的构造及管网分布。
在1#锅炉工的介绍下,我来到了新厂区的2#锅炉房。新的厂房,先进的装配以及更大更稳定产量。虽然新老锅炉的技术构造及原理基本相同,可新的2#锅炉安装有先进的plc操作系统。无疑,这对于我是多么的新鲜,一改我过去对国企技术力量的怀疑。当然,也深切的体会到了科学技术是第一生产力。
当然,空压系统是我实习的重点。因为之前我从未涉及过空压,所以空压一词在我脑海里显的尤为空洞。起初,我没能看出1#空压站和2#空压站的空压机有什么区别(都是lw250系列)。好在有师父的提点,我渐渐的熟悉它们,并能很好的比较它们。然而就在我为自己有点成绩沾沾自喜的时候,我来到了3#空压站。起先,在我的空压世界里仿佛只有先进的双螺杆式空压机。其实,看上去挺别扭的活塞式空压机更有它的用武之处!我了解到了3#空压站的活塞式是目前能生产最大压力空气的空压机种。当然还有我未有机会看到的产量最大的离心式空压机种。所有的这些都够我好好去摸索、学习、钻研的了。
就在我打开说明书,打算好好研究咱们的空压系统的时候,我接到了车间的一个任务,那就是参与我们热力车间空压系统各种规程的编写工作。这也是我到攀成钢以来第一次揽活儿干!有几分惊喜,更多的是茫然,有些不知所措了。为了能下笔,我不得不自己到各个空压站的班组上去了解情况。想到自己是一个比较内向的人,我有些退后了。现在看来,其实那会儿我就是怕羞,丢不下大学生的臭架子。无奈,为了抓住这个能更好了解空压系统好机会,我只有硬着头皮往前冲了。在走访各个班组的过程中,我一一向各个班组长讨教。顿时,我觉得我有点不像我了,那虚心劲儿、那脸皮厚啊,仿佛一下子附着在我的身上。在这过程中,我还学会了另外一种本事:那就是如何去和咱们工人老大哥们沟通,并为之后誓言要与工人阶级打成一片奠定了坚实的基础!有了这次的经验,此后编写工艺流程的时候我便驾轻就熟了。而这又让我总结出这样一个道理:经验都是从最简单的事情学到的。
对于各个班组的设备管理,我在实习中看到,车间着重建立和完善设备管理制度;对各类设备都建立设备卡片;做好设备的日常检查巡视,定期进行检查、保养、维修、清洁,并认真作好记录,发现问题及时解决。我也到班组上参与这个工作中来。如针对当前生产需要、设备及人员情况填写好设备运行记录表和周安记录表,还参与职工小家庭建设等,以体验班组生活,熟悉班组生活。另外,在班组上,可以与职工们多沟通,并与他们建立起相互的信任。因为与人合作,如果彼此有信任就会事半功倍。
另外,设备的维修自然就会牵涉到设备的各种配件。这一点是我始料未及的,一想就是些琐碎繁杂的活儿,让人头疼。然而车间还真就给了我这个任务:记录车间各种设备的备品备件。走进库房我傻眼了,我几乎无从下手。还好有师父带着我,一边给我报配件的名称,一边给我讲解备件是什么的干活。我们师徒俩整整用了一周的时间才把库房里的大大小小的配件理出个大概来。通过这个工作,我多少也了解了我们热力车间的家当,也对之前设备上不是很懂东西对号入座了。累是累了点,可也算收获颇丰啊。
最让我长见识还是在我们车间新建的4#空压站抢修d—100/8—e型空压机。几乎出动了我们空压系统所有的精英们。看着他们把一空压机大卸八块,铺开阵势的干。此时我总算亲眼目睹了此种型号空压机的内部构造及相关生产工艺流程,也对空压机各个重要的部位、配件进行了深入的了解。从下午一点一直干到凌晨两三点,一直在打下手的我没有疲惫,只有兴奋。也许我是出于新鲜,更出于咱也融入到这个团队当中了。(工作方面的事暂时谈到这儿)
除此之外,我积极参加工会的文化体育活动,并加入了咱们动力厂的篮球队和足球队。在训练和比赛当中,我深切的体验到了属于咱们职工的`那份乐趣与激情,也更加意识到了团队力量的强大。在丰富了自己的业余生活同时也让我有机会进一步了解动力厂丰富多彩的企业文化。
半年的实习转眼而过,回顾实习生活,既有收获的喜悦,也有一些遗憾。通过实习,加深了我对热力车间的理解,丰富了我的空压及蒸汽方面知识,使我对在热力车间理工作有了深层次的感性和理性认识。同时,由于各方面原因,仍觉得有一些遗憾。如对我热力车间有些工作的认识仅仅停留在表面,更多的时候只是在看别人做,听别人讲如何做,未能够亲身感受、处理一些具体工作,所以未能领会其精髓。
通过实习,我发现热力车间无论是在管理经验,还是基础管理上都已储备了一定的资源,是动力厂的一个不可或缺的组成部分。另外,不久的将来又有新的炼钢及轧管项目上马,热力车间的发展前景应该是非常广阔的。但我们车间还是缺少不少核心技术人员,作为新近职员的我也要加把劲,努力把自己变成后起之秀,在安全生产、保供等各个方面为全厂做出自己应有的贡献。通过实习,我认识到要做好热力车间的工作,既要注重理论知识的学习,更重要的是要把实践与理论两者紧密相结合。热力车间作为动力的一份子,它所提供的产品是生产单位必需的能源产品。其中牵涉到的工作更是一种平凡、琐碎、辛苦的服务性工作。因此,在实际生产的工作中,要时刻牢记事无小事,以安全生产为中心,一切从生产实际出发,贯彻并执行“以人为本,预防为先,遵纪守法,安全生产,综合治理,良性循环,持续改进,和谐发展”32字方针,不断学习,不断创新,与时俱进,为生产单位提供保质保量的产品,为达到全厂下达的生产目标而努力奋斗。
车间实习总结 篇2
不觉间已经到公司提取车间实习有三个月了,对提取车间的一煮提、配制等工艺有了初步了解,对一些地方提出了个人的看法和见解。
进提取车间的第一个岗位是配制,配制主要包括领料、投料、过滤、调PH、熬糖、炼蜜等工序。在这里提一点自己的所闻、所想,领料方面,自生产指令发出,领料员进行领料,物料的核查中,有些物料的重量有一定的标准,但是在核查中不是太严格,建立两位小数点的精度。投料方面,工艺规程上面没有指定所加物料的顺序,如茵口三味药的溶解,没有指明栀子、金银花、茵陈的加入顺序,建议修订工艺规程。调PH方面,是用蠕动泵来调节PH值的,生产设备中只有一台蠕动泵,没有备用蠕动泵,一旦蠕动泵停滞,就会对生产进度停滞。过滤方面,针对纸浆的制作方式,建议转变制作方式,由人工制作转为机器制作。
提取车间的第二个岗位是煮提,煮提包括前处理、煎煮、浓缩、一次酒沉、除酒、二次酒沉、除酒,水沉、除水、干燥。在前处理方面,药材的挑拣把前处理室搞得烟尘四起,建立安装排风机设备,在煎煮方面,尤其是对茵口提取煎煮工序中有洗药这一阶段,很多有效成分被浪费了,建议更换药材清洁的方式,可以转变清洁方式,由水洗改为干洗,在浓缩方面,建议在双效蒸发器上设立刻度,感觉员工浓缩药的体积是凭感觉,而不是工艺,在酒沉方面,建议转变搅拌方式,由人工搅拌转化为自动化搅拌,而且搅拌时间没有很好的实行,在干燥方面,公司只有一台干燥设备带式干燥机而且此设备比较贵重且重要,建议对此设备进行每天的维护,且需备足零件,以防设备运行不正常时,及时的解决问题。 提取车间是单品种大量生产,正常生产主要依靠的设备有煎煮罐、浓缩罐、真空泵、在我实习期间真空泵的`不正常运行,导致车间生产停滞,建议在班组员工KPI考核内容中加入设备维护保养这条,比如定期对真空设备进行有效的清洗以防止设备因长时间工作而产生真空度下降,导致真空满足不了车间需要。
实习这三个月,学到了很多做事的心得, 感触颇深。做事要多问、多想方法,只要是真心的去找,方法总会有的。做事还要不能怕苦,“吃的苦中苦,方为人上人”,我要恪守吃苦精神,继续努力拼搏。
车间实习总结 篇3
一个月的车间实习工作已成为历史,转眼间。这一个月的时间里,通过学习工作,与其他员工的相互沟通,已逐渐溶入了这个大集体当中。这次实习让我感受到公司的企业文化。工作中有苦也有乐,但更多的收获,这次实习我受益匪浅,一个月的实习我总结了如下几点
1、心态转变。以前的生活养尊处忧,无需我们担忧某些问题三点一线的生活,进度跟得上就可以,而在现在的工作当中就不然,工作中,我们要考虑如何提高工作效率,怎样处理与上级领导、同事的关系,还有在工作当中的不尽人意等事情,这些都要我们以一颗平常心去对待,及时的转变心态会让我们工作更加顺利。
2、计划做事。有了明确的计划,目标才清晰,以至于在工作中不会茫然。
3、处处留心皆学问,注重细节。
4、了解到非标自动化设备市场前景很广阔,尤其是机器人在今后的加工行业中逐渐取代人工的繁琐。
5、熟悉了我们公司目前所在的客户资源及其客户所定制的自动化设备。
6、清楚的了解到我们公司目前装备的设备主要用于汽车行业,空调压缩机行业,家电行业以及其它行业。
7、认识到了公司在做设备的工作原理及其设备各零部件所起的作用,型号和大小。
以上是我对实习期间的工作总结20xx年的工作计划如下:
一、对销售工作的认识
1、市场分析,根据市场容量和个人能力,客观、科学的制定出销售任务。暂订年任务:销售额300万元。
2、适时作出工作计划,制定出月计划和周计划。并定期与业务相关人员交流沟通,确保各专业负责人及时跟进。
3、目标市场定位,区分大客户与一般客户,分别对待,加强对大客户的沟通与合作,用相同的时间赢取最大的市场份额。
4、不断学习行业新知识,为客户带来实用的资讯,更好为客户服务。可以和同行分享行业人脉和项目信息,达到多赢。
5、先友后单,与客户发展良好的`友谊,处处为客户着想,把客户当成自己的好朋友,达到思想和情感上的交融。
6、对客户不能有隐瞒和欺骗,答应客户的承诺要及时兑现,讲诚信不仅是经商之本,也是为人之本。
7、努力保持和谐的同事关系,善待同事,确保各部门在项目实施中各项职能的顺利执行。
二、销售工作具体量化任务
1、制定出月计划和周计划、及每日的工作量。每天至少打30个电话,每周至少拜访10位客户,促使潜在客户从量变到质变。上午重点电话回访和预约客户,下午时间长可安排拜访客户。
2、见客户之前要多了解客户的主营业务和潜在需求,最好先了解决策人的个人爱好,准备一些有对方感兴趣的话题,并为客户提供针对性的解决方案。
3、做好每天的工作记录,以备遗忘重要事项,并标注重要未办理事项。
4、填写项目跟踪表,根据项目进度:前期设计、备货执行、验收等跟进,并完成各阶段工作。
5、投标过程中,提前两天整理好相应的商务文件,快递或送到客户手上,以防止有任何遗漏和错误。
6、投标结束,及时回访客户,询问投标结果。中标后主动要求深化设计,帮客户承担全部或部份设计工作。
7、争取早日与客户签订合同,并收取预付款,提前安排交货,以最快的时间响应客户的需求,争取早日回款。
8、货到现场,请技术部安排调试人员到现场调试,验收。
9、提前准备验收文档,验收完成后及时收款,保证良好的资金周转率。
三、销售与生活兼顾,快乐地工作
1、客户、同行间虽然存在竞争,可也需要与同行间互相学习和交流。
2、对于老客户。经常保持联系,在时间和条件允许时,送一些小礼物或宴请客户,当然宴请不是目的,重在沟通,可以增进彼此的感情,更好的交流。
3、利用下班时间和周末参加一些学习班,学习营销和管理知识,不断尝试理论和实践的结合,上网查本行业的最新资讯不断提高自己的能力。以上是我20xx年工作总结及20xx年的销售工作计划,工作中总会有各种各样的困难,我会向领导请示,向同事探讨,共同努力克服,争取为公司做出自己最大的贡献
车间实习总结 篇4
一、实习目的
印刷工艺实践是教学计划中最重要的综合性教学环节之一,是培养学生综合应用其基础理论、专业知识分析问题、解决问题,提高基本技能,引导学生理论联系实际,向工作岗位顺利过渡的重要台阶。
通过在印刷企业参与印刷工艺实践,使学生能够全面熟悉整个印刷生产过程,初步掌握印前、印刷、印后加工工艺,了解印刷企业管理和质量控制的基本方法,为后续工程能力培养奠定良好基础。
二、实习单位
(一)实习单位简介
上海雅昌艺术中心经营模式:传统印刷+现代IT技术+文化艺术,以印刷为基础,以数据库为中心。雅昌是集艺术品展览、艺术品复制、中国艺术品图像数据资源管理系统、艺术品精品印制、艺术出版策划、艺术衍生产品的开发与经营以及艺术家代理经纪服务为一体的文化公司。在今年“中国最美的书”评选中,上海雅昌有三本印制的书获奖。
(二)实习部门(DPC)简介
这段时间我是在数据处理中心(DPC)实习的。DPC主要由工务课、制作课、输出课、图像课、质检课、数据课组成。这9周我先在质检课实习,之后在工务课实习。
三、实习时间
我于20xx年8月19日正式进入雅昌实习,至20xx年10月22日已实习大概9周。
四、实习安排
(一)实习前的准备工作(8.19-8.20):
1.公司领导见面会
2.公司简介、规章制度、企业文化培训(由公司HR负责)
3.介绍本次实习计划及要求(由公司HR负责)
4.品质策划部人员甄选
(二)新员工岗前培训(8.21-8.22)
(三)具体部门实习(8.23-10.22)
我们一行人(8个)被分成四组分别在不同的部门轮岗实习,一个部门一个月。实习的部门有:工务课-制作课-图像课-输出课-质检课
五、实习过程
(一)实习前准备工作
初来雅昌,第一次真正的接触社会,对一切都充满新鲜感,也对陌生环境有一种莫名的恐惧感。在与领导的见面会上,看到亲切平易近人的戴总,满脸笑容的刘经理,HR经理等等各位亲民的领导,内心的恐惧在不知不觉中消除很多。为了让我们更快的了解上海雅昌公司的企业文化、规章制度、岗前需要掌握的知识以及品质标准意识,接下来是由HR给我们进行公司简介、规章制度、企业文化方面的培训,以及公司相关技术人员进行的基础知识培训。
(二)品质策划部人员甄选
品策人员的甄选是由品策经理林国梁亲自进行挑选的。他一对一进行面试,问了所有人同样的一个问题:我前面这个笔记本需要怎么做出来的。大家的回答都不尽如人意。刚从学校出来的我们,按理说对这些理论知识掌握的很好才对,可结果是过了一个暑假又还给老师了,不禁对自己交出的这份答卷感到惭愧。同时也在警示我知识特别是专业知识必须温故而知新。甄选的结果是5个人留在品策实习,我们8个人被安排在DPC实习。
(三)DPC实习
8.23在HR的带领下我们来到DPC,在DPC二楼会议室各位主管简单的介绍了他们各部门的工作内容及需要注意的地方。在简单的自我介绍之后,我们与各位主管进行双向选择,开始了我们真正意义上的实习之旅。
8.24进入质检课。我想大学,只是教会我们学习的能力。刚进质检,姚主管很客气的向其他同事介绍了我和我的搭档。之后大家就各忙各的,同事们也没有理会我们。主管向我们介绍了DPC的大概工作流程,之后给我们了一个大的文件夹,里面有制版品质课检验细则,详细的记录了校对与质检的检验标准;还有工作中需要用的繁体字表,校对常识,常见拍卖活件材质、品名英文翻译一览表等等。基本上一周的时间,我都抱着它,把我自己认为有用的东西抄到笔记本上。一接触工作,才知道在学校学到的东西大多数都不太用的上,觉得自己像是一张白纸,上面什么也没有。本着可能以后会用得上的原则,如饥似渴,生怕错过任何一个知识点。我们每周星期五HR会组织一次交流座谈会,目的是了解我们实习生的心声与困惑,并协助解决,以及我们对公司各方面的建议及意见。可能因为是刚到的新人,有问题时会有些不好意思问老员工,怕打扰别人。有时候,会去厚脸皮的跑去问主管,主管也会耐心给我们讲解。就是这样,会觉得很开心,因为慢慢的犹如一张白纸的我,上面逐渐有了色彩。第二周,慢慢的,跟同事们熟悉之后,相处起来容易很多。因为正好我们来的这个时间,公司也从其他学校招来实习生,在质检除了我和我的搭档还有五个实习生。同在一个起跑线上的我们,无形之中,相互之间,似有似无的竞争力隐隐存在着,并不能够成我们的压力,相反给我们带来学习的动力。
真的觉得我们挺幸运,赶上了公司组织的杭州旅游。去了莫干山和下渚湖,第一次这样这么多人一起旅游,甚是兴奋。
感觉DPC很像一个学校,因为实习生很多,讲师慧姐专门将制作课的实习生组成了一个班,便于管理,和让他们能更快地熟悉和掌握公司有关制作用到的软件。公司在这段时间有很多关于各部门的公开课,实习生都可以去听。每一次,我们只要看到他们去上公开课,就跟着去,做到最前排。有些时候,会放一些励志和有关思维方式的视频,收获很大。正能量满满。
在第二周快要结束的时候,姚主管跟我们说,下周有时间你们几个进行考核。理论知识和实际操作。当时觉得很多自己都没有掌握。因为在质检,校对时要求认识好多繁体字,作为一个主管,必须认识5000字以上。所以这次考核的一个内容就是常用的繁体字。还有就是星期一到星期天的英文,十二个月的英文,常见拍卖材质和品名英文翻译,数字的英文翻译等包括找出一段短文中的病句。实操部分就要求你掌握常见校对符号的用法;一些繁体字在具体语境下繁简转换的用法;图片与文字的合理、美观排版;对联校对时应注意的问题等等。这些考核内容你该不是主管给我们说的,是之前的同事有些就是这样的考核模式。很紧张,因为好多繁体字都没有掌握,实操部分还都不会。就连常用的校对符号都不知道有哪些,心里很是着急。接下来的时间,就把常用的繁体字都整理出来,反复写,直到一看到它的简体就会写、能写出来它的繁体。还有有关拍卖的一些英文翻译,也是需要像记英语单词那样把它记住。感觉自己又回到了学校,那种求知的欲望很是充实。因为其他五个实习生比我们来得早,我们会借他们的笔记看,他们都很热情,不会有私心,如果你问他们问题,他们会把自己知道的都考诉你,如果你听不太懂,会不厌其烦的再解释一遍。
在质检的第三周我们几个一起进行了考试,第二天考核成绩就出来了,我和我的队友成绩一般,有一个其他学校的'同事成绩是130+,满分是150。觉得自己不够努力,今后一定要更加努力地主动地学习。也是要感谢姚主管,因为这一次的考核,我认识了自己的不足,知道自身方面需要改进的地方。
9.22告别质检课,来到工务课。工务课是DPC第一个环节也是最后一个环节。向秦主管介绍了自己后,主管很热情的向我们简单介绍了本部门的主要工作内容。公务课也有其他学校的实习生,比我们小很多,但做起事来并不含糊。她们很热情,教我们怎样裁纸,粘页,怎样裁封面,怎样裁拉页,以及平时工作过程中应该注意的问题。发自内心的感谢她们。在公务课,跟公司的营业员接触很多,学会了很多做人做事的方法及道理。
首先是接电话,刚开始觉得自己是新人,会不好意思,但慢慢地会把自己当做本部门的一员,每一次有电话进来,只要没人接,自己会很快去接电话,并把对方交代的事记下来,告诉秦姐,或者是自己能解决的就自己解决。在这些方面,觉得自己成长了很多。其次是别人交代的是要懂得及时反馈,遇到自己困难多想一步,看能不能解决问题。一营业员打电话过来让我统计一篇文章的字数,去制作让他们统计,说现在使用的这个软件不能查字数,我就走了,也没有及时反馈。等到他打电话回来时,训了我,自知理亏,急忙道歉。从这件事情得到教训,自那以后,做事严谨多了,也懂得及时反馈工作进度。
六、实习效果
(一)公开课的得与获
实习的这几周,期间有些同事因为考核不及格被辞退。现实很残酷,可现实就是这样。许是他们刚来一个陌生的环境,一些旧的不好的习惯还在继续。在这里我想分享一个小故事。鹰,是世界上寿命最长的鸟类。在他们40岁时,喙会变得很弯很硬,羽毛变得硬且厚,飞翔十分吃力。他们只有两个选择,要么等死,要么选择痛苦的更新。他们会努力飞向山顶,让自己重新长出喙,尽管一次次失败,但仍然坚持。长出新喙,再用喙拔掉脚趾,长出新的脚爪。再用新的利爪拔掉羽毛,长出新的羽毛。这个过程,是何等的痛苦,可是这个时候为了生存,他们必须做出痛苦、苦难的决定。我们呢?有时候,必须做出困难的决定,改变就习惯,学习新技能。要有自我改革的勇气和再生的决心。从生存的决定,我想说,从我们最基本的需求来说,需要我们争取最大的主动权来改变自己,不断提高自己的综合素质与技能以适应这个不断变革、快速发展的社会。
(二)在质检课的那些日子
刚到质检,就觉得自己高中语文没学好,审美观也不是很好。因此在平时没事的时候就会看看样书柜上的拍卖样书。起初看书的时候,只是看看内容。在请教了老员工之后,才知道,他们平时看书一看拍卖公司的图文排版风格,二看文字排式。真应了那句老话,外行看热闹,内行看门道。在质检,认识了很多之前不认识的繁体字,知道于,后,制,里等最常见的几个字什么时候转繁。知道了天干:甲乙丙丁戊己庚辛壬癸,地支:子丑寅卯辰巳午未申酉戌亥。校对和质检的工作要求你要懂得各方面的知识。
在质检主管的讲解下,知道了中国画的画分三科,人物、花鸟、山水,表面上是以题材分类,其实是用艺术表现一种观念和思想。画分三科,即概括了宇宙和人生的三个方面:人物画所表现的是人类社会,人与人的关系;山水画所表现的是人与自然的关系,将人与自然融为一体;花鸟画则是表现大自然的各种生命,与人和谐相处。三者之合构成了宇宙的整体,相得益彰。真正影响你的东西都不是立竿见影的。很佩服主管的学识,他告诉我们,山水画的奥妙是散点透视法。采用三远,即高远:自下而上仰山巅;深远:自山前窥山后;平远:自近山望远山。这些,都是我在学校不曾学到和接触到的。
质检的工作主要分为校对和质检。校对主要的对象是做稿和改稿,因为是激光纸(打印纸)只需看图片的完整与否,器物是否在色块内左右局中以及看着它标的尺寸是否缩放合理符合事实,图片内有无裁字裁章,一个字一个字对着墨稿或设计稿校对。版式美观合理为准。质检主要是检查蓝纸和数码样。数码样是校对ok后经输出课输出的数码样,检查时一定要先看口袋上的工作指示单,按单作业。蓝纸的检查比数码样要复杂一些,首先看指示单是必须的。再先通览看有无明显的错误,类似于价格、作者与图对应与否;其次是对着帖样看蓝纸,以帖样为准,检查蓝纸内容有无错误。最后再终检。终检必须是其他人,因为有些时候,是当局者迷,有的地方错误自己看不出来,这时候就需要换一个人。
校对与质检的工作,需要耐心,细心和静心。“精进,把每一个当下做到极致:注重细节,重视品质,持续专注地工作。”这是《工匠精神》中的一句话。我想说,其实,不光是质检,任何工作都需要这“三心”。我们往往忽略了工作给予我们的除了钱之外,还有宝贵的经验、良好的训练及才华的展现!它们能帮助我们创造出更多的财富,所以与金钱相比,工作中获得的能力、成长、经历、经验、尊重更有价值。
(三)在工务课的成长
工务课其实原属工艺课(品策一个分支),现在独立门户分出一只,是数据处理中心的重要组成部分,是连接营业与数据处理中心的窗口。
在工务部门,才弄懂了DPC的整个工作流程:营业(承接客户订单;下发制版工单)→工艺(审核制版工单;制定工艺要求;整理分版下单)→调度(制定生产计划;负责活件进度)→制作(根据工艺要求制作)→图像(扫描、调色)→输出(将图像调好图色的活件进行数码打样与蓝纸的制作)→品质(做稿活件的校对;数码样蓝纸的检查)→工务(将质检ok的活件(做稿激光样与新作的数码样)裁粘成一本将给营业)。一下子豁然开朗啊。
在工务课,必须记住且是基本知识的我想就是完工稿件的整理了。它要求必须按部就班,不能漏或错过任何一个步骤。1.看工单,确认活件是否需要裁粘;2.确认活件是左翻本还是右翻本;3.检查每版的资料是否齐,如做稿的设计稿,新做的墨稿,改稿、改版的批样,然后对照每版口袋顺页码,若发现稿件不齐,及时找上一工序;4.裁样时看工单尺寸,先裁短边,再裁长边,激光纸一般一次裁6-8张,有拉页的单独挑出来,注意indd版式的角线是否统一,AI版式的左右P不能一起裁;5.封面、拉页、折页、请柬、信封、其它异形稿件需打折线用小刀片裁,有圆角的需用剪刀剪出轮廓形状,小尺寸的稿件最好用小刀片裁;6.粘样时左右P的样中间间隙为0.1mm,间隙太紧容易爬坡,太开容易粘到别的P,上下两端的胶带不能太靠上,粘几P后务必确认左右P关系;7.粘完样后一定要检查,避免漏P,粘倒的情况,检查方法:拍卖稿件顺下图录号,图片在切口,文字在订口;商业活件有实际页码的,可顺下页码,没有页码的稿件一定要对照墨稿检查。
简单的事情重复做,你就是专家;重复的事情用心做,你就是赢家。一个安静的心情,沉淀的工作态度是很重要的。在工务,最常做的就是裁激光纸、数码样,粘页。看似简单的事情也有许多技巧。刚裁纸时还不熟悉裁刀,对裁刀的感觉与尺寸拿捏的不是很精确,因而常常将尺寸裁错,导致工作效率很慢。一段时间之后,慢慢掌握要领。现在裁纸顺手很多。粘页时,撕胶带也是一门艺术。要斜着撕,这样胶带会很容易撕下来。刚来工务的的时候,撕胶带比较吃力,这个技巧还是同事告诉我们的。让我有成就感的是一直是大家公认的比较难发单的蓝纸我学会了怎么发,还学会了怎么发外。这里解释一下,因为有些时候,菲林传统样,不干胶,uv上光,bie线等工艺公司都会交给其他相应的公司去做,因此会发“发外工作指示单”。在这里对直压和透穿有了概念上的理解。
一个懂得沉淀的求知者,看待学习的态度是:不论以后是否从事这个行业,都要在工作过程中学会对自己有利的东西。对于我们,每天都是从零开始的积累与收获。在实习阶段,不光是在学习,我想更重要的是学习在这个社会如何为人处事和思维方式。
七、意见与建议
对学校的建议:真正接触工作,才意识到自己在学校学习的不足。在学校学习的软件很少,只是在做实验时才能用下。可能是自己没有那个主动学习软件的意识,一来实战工作,感觉自己什么也不会。所以建议学校适当增加软件学习方面的课程,增强我们印刷专业学生在印前这一方面的软件技能。其次,是想建议学校在大二大三都能让学生进企业实习,去学习在学校学不到的人和事和一些实践。这应该会使我们更明白自己专业是干什么的,也使我们更加明确自己的专业方向。
对实习单位:雅昌是一个文化气息很浓的企业,所谓文化,其实并非多么高深的道理或者学问,究其根本,不过是一种生活方式而已。细节之处,更看出文化底蕴。一进厕所,就可以看到宣传海报,雅昌工作氛围很轻松,我想,这是值得称赞的地方。学院气息也很浓,大家都说,雅昌像是一个学校,确实,对于实习生,它有很好很健全的一套培养模式,注重品质意识,这在他们工作态度的一丝不苟上就能看出。在这里,我想建议:1在DPC最难上手的是图像课,建议对图像的实习生进行比较系统的培训类似于制作课那样,但也不用手把手教。因为对于我们刚从学校出来的大学生来说,对工作两眼抓瞎,刚进公司,不知道如何进入工作状态,所以进步会很慢。我想,如果有人引导大的方向,我们会成长很快。2返工问题。我想这就要求每一个作业人员在工作时认真仔细,而且作业完成后必须自检,这要返工率和出错率会降低很多。
对自己的建议:1主动并且保持初学者那样的激情。保持初学者的心态很了不起,初学者看待问题角度多种多样,它是一种谦卑的心态和不迷惑于表象而要洞察事物的勇气。2努力工作且注意总结和反思。
八、写在后面的话
很感谢学校老师为我们在企业实习所付出的努力,也很感谢雅昌能够给我们提供这样一个实习的平台,衷心的说声:谢谢。
车间实习总结 篇5
为期两周的工厂实践已经顺利结束了。期间,在陈老师的带领下,我们分时间段分别在在A公司和B机械厂进行参观和实践。在实践中我学到了许多我们在课堂上学不到的东西,也更好的巩固了我们在课堂上学的理论知识,同时通过车间师傅的讲解,更深层次的了解了各种机床的加工机理。
在实践过程中,我们先后了解了机械加工工艺的知识及方法,铸造工艺及设备的知识,各种机床和数控系统的知识,常用刀具的结构、选择、用途等方面,我们通过实践了解到了实践与理论的差异。通过实践期间的体会,我更加深刻地认识到了理论和实践并不是完全相同的,我们不能够把书本上的知识照搬、照抄到生产中来,这样不仅有时达不到理论效果,有时甚至会造成很大的经济损失和资源浪费。所以,在以后的学习当中,我会注意理论和实践的结合,学以致用,任何理论和知识只有与实践相结合,才能发挥出作用。
将理论与实践结合起来,包括各种设备的实物勘察和设备操作步骤以及注意事项,还有各工序实际上的流程。这些大都和书本上相同,通过对机械设备的观察,弥补了理论知识的不足之处,加深了对知识的巩固。
虽说实践名义上有两星期,但是真正实践的时间只有一周。不知不觉实践的日子就这样过去了。回想在这七天的日子里,有时候自己也感觉很迷茫,有时候感觉自己很高兴。我很珍惜这七天的所学到的东西七天,学到这么多的东西我已经满足了。
在这七天里,我学到了许多在课堂上学不到得东西,也懂得了很多从生活中无法获得的知识和经验。此次在工厂车间实践,我学到的更多的应该是自己的专业知识,实践上得到的感触及生产经验。在车间中,培养了自己收集资料的能力及提高分析问题的能力,使我更好地学习、掌握机械工程专业知识。在实践中也感到了生活的充实和学习的快乐,以及获得知识的满足。通过实践,不仅让我获得了机械加工的基础知识,了解机械生产一般操作过程、生产方式和工艺过程,熟悉了主要机械加工方法及其所用主要设备的.工作原理和典型结构、安全操作技术,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了实践能力,培养了向工人及现场技术人员学习的工程素质。
而在专业方面,巩固已学专业基础课和部分专业课程的有关知识,并为后续专业课的学习作必要的知识准备,通过实践,学习实际生产操作技能,了解更多的专业技术知识及应用状况,拓宽专业知识面;培养学生理论联系实际的工作作风,树立安全第一的生产观念,提高分析问题、解决问题的独立工作能力,通过实践,加深我们对专业的理解和认识,为进一步开展专业课程的学习创造了条件。
实践是真理的检验标准,通过两星期的工厂实践,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,对我以后的学习和工作将有很大的影响。很快我们就要步入社会,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。一周的工厂实践带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,更多的则需要我们每个人在实践结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实践达到真正目的。
而且我们步入社会,面临着择业和就业的问题,这样我们就很需要在专业方面有比较深刻地认识,掌握专业上所需要的一切知识,这样在今后的工作中,我们处理起问题才能够游刃有余,不会被困难压垮,机遇只给有准备的人,只有我们不断的充实自己的头脑,才能够更有信心的微笑着面对挑战,让自己成为生活和事业上的强者。
通过这次实践我知道生活的艰辛和工作的乐趣,同时在机械加工这一方面我还有很多不了解的地方,还需要学习。在今后是生活和学习中我会更加努力。这样的学习使我的脑海中对机械有一个大体的轮廓,让一个个零件的加工都在我的眼前运作。我突然感觉古人的那句纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行颇有道理。我相信有了这些实践的感性认识,我们以后必能更有针对性地学习理论知识。
同时,看着车间师傅忙碌的背影,每天每时都要重复着同一个动作,每一次都要忍受那高分贝的噪音。当我看到那一切,与他们的交流时,我感到有些迷茫。我不知道以后的生活会怎么样,但我会勇敢的去面对自己所面临的挫折和失败。在失落的时候要学会反省自己。时刻告诉自己应该干什么,清楚的明了自己要去做什么。在失败和挫折面前应善于扬长避短,以此来提高自己的综合能力,在学校应该全面的发展自己。
七天,一个说长不长说短不短的时间,很感谢学校给我们安排了这次实践。虽说我在这七天里没有圆满的完成学校给我们安排的任务,但我收获了其他方面的东西通过生产实践,巩固和加深所学理论知识,培养我们的独立工作能力和加强了劳动观点,明白了自己以后人生奋斗的方向。
车间实习总结 篇6
在焊接车间实习完以后,我们又来到了总装车间。总装车间给我们的第一印象就是环境比焊接车间好很多,这让我们都很高兴。进行了简单的分配后,我们便进入了室组。班组长并没有急于给我们分配岗位、分配任务。班组长把我们领到了休息区,让我们大家互相认识。这一下拉近了我们和总装车间的距离,顿时有一种亲切感。班组长给我们的第一印象就是和蔼可亲、落落大方。他在欢迎我们来到总装车间实习后,和我们聊起了焊接车间和总装车间的不同。我们都觉得总装车间不用抱焊枪,应该很轻松。但是班长告诉我们,总装并没有我们想的那么好。首先总装车间不用抱焊枪,但是他的工作量比较大,我们所在的车门组要负责封装cv8和b201两条线的车门。所以任务也不轻。不过现在是冬季,没有夏季那么热,在总装比焊接还是要轻松一些。这时我们都欣慰的笑了。然后班组长又给我们介绍起了车门组的大概情况以及车间的安全质量要求。班组长说,虽然总装车间没有焊枪,但还是有很多危险源的,所以劳保用品在上工位之前必须穿戴好。虽然车间一个半月只给我们分配了6双手套,但是班组长说,如果我们有不够用的随时都要向他报告,领取手套。班组长会把这个月多余出来的手套给我们用。这一番话让我们明白安全生产的重要性之时,还让我们体会到了工厂、车间还有班组对我们的人文关怀。这也让我们更加深入的`理解了长安文化。
在进行过安全质量培训之后,班组长分配了我们实习的岗位和师傅。我被分配到了车门组的二工段,负责车门密封橡胶的安装。师傅对我也是热情欢迎。师傅说;“磨刀不误砍柴工”先让我仔细观察,然后再动手。这样可以事倍功半。师傅在接下来的每个车门装配的环节,都会耐心的给我讲解。遇到重要环节,师傅都把注意的地方以及巧妙的方法交给我。在我们看了师傅做了一些之后,就跃跃欲试。师傅看我动手心切,就让我们试一下,第一次师傅在关键部位会手把手的教我。让我知道如何用力,就能把橡胶皮套装到位。教会了我皮套要先装两面,再装中间才能把皮套装到位。一切都要按照规定的操作步骤慢慢来。熟能生巧,时间长了,就可以做的又快又好。我又装了几个,虽然不是每个都装的到位,但是每次都比前一次装的错误少。师傅对我这种虚心学习的态度予以了肯定。这让我对自己充满了信心。在二工段实习了一段时间以后,我已经能够熟练地掌握了撞车门密封橡胶的技巧。
又过了一段时间,由于车门组人手短缺,班组长看我已经能熟练的掌握一些技巧,就把我调到了物流c区实习。这样一来既可以解决人手短缺问题,又可以让我在新的工位上实习锻炼。来到物流c区,我和师傅认识以后。师傅告诉我物流的工作虽然不重,但是比较繁琐。师傅先让我了解了物流c区的大概工作就是做b201的车门小玻璃的装配和cv8的车门锁体装配。师傅先教我一些简单的车门锁体装配工作。让我先干一些简单的,然后再由易到难、由浅入深。不过我学的很快。很快就把师傅交给的任务完成了。然后师傅又开始教我如何装配车门玻璃。车门玻璃分为绿玻和白玻,分别装在悦翔不同的车型上。其中白玻用的最多。在玻璃装配的时候,先把玻璃套在橡胶套里,这个工作虽然看起来很简单,但是做起来比较难。首先要用右手拿玻璃,突出的一端拿在靠里下侧。然后左手拿橡胶套的颈部,在把玻璃插进橡胶套夹层时一定要注意玻璃进入的方向。左前门和左后门玻璃是从正面插入,而右前门和右后门是从反面插入。如果插入的方向反了,不但费时间,还费力气,用力过大甚至会损坏零部件。师傅把详细的步骤和注意事项交给我后,便和我一起做起了玻璃。我一开始做的很慢,师傅耐心的跟我说,“不要急,慢工出细活,仔细做,哪怕做一个,也要保证他是合格的”这番话激励了我。虽然后来做的馒头大汗,但心里面很有成就感。当看到每个车门都有自己的一份汗水时,我深深地为自己感到自豪。由于师傅经常去95工位进行车门的调试。物流c区的工作常常是我一个人再做,虽然苦点累点,我觉得都是值得的,因为我值得每一辆长安车都是我的作品,这也许就是所谓的劳动最光荣吧。
在闲暇之余我还了解了总装车间其他工位的情况,当我走完汽车每一个工位时,我不禁感慨道,流水线改变了人类的历史,如果没有它,真不敢想象每个人都能买到车。在实习的期间,车间还组织了一些很有意义的活动。如车间合理化建议评选大赛、实习心得视频录制等等。我都积极参与其中,这让我有了一种集体归属感,对于总装车间,我也有所感悟。生产实习是为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节,是将学校教学与生产实际相结合,理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过实习在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养,从而为毕业后走向工作岗位尽快成为企业骨干打下良好基础。 在这次生产实习过程中,不但对所学习的知识加深了了解,更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力。这为我们今后的研发工作打下了很好的基础。
车间实习总结 篇7
这次能有机会去工厂实习,我感到非常荣幸。虽然只有一个礼拜的时间,但是在这段时间里,在老师和工人师傅的帮助和指导下,对于一些平常理论的东西,有了感性的认识,感觉受益匪浅。这对我们以后的学习和工作有很大的帮助,我在此感谢学院的领导和老师能给我们这样一次学习的机会,也感谢老师和各位工人师傅的的悉心指导。
一、实习工作说明
我们这次实习,主要在—的尿素生产厂。在转化,脱碳,碳化,合成氨,尿素合成等五个车间共六个工段都进行了半天的实习,在车间师傅的详细讲解和悉心指导下,我们详细的了解了每个工段的设备和操控系统,初步了解了工厂各个工段的工艺指标,对工厂的(!)管理制度也进行了简单的了解,在实习的最后一天,我们还参观了研究生产销售化学纤维、精制二硫化碳、漂白玻璃纸、彩色玻璃纸及其加工产品、经营企业自产产品及技术的出口业务的—华明玻璃纸股份有限公司。初步认识了玻璃纸的制作流程和车间的情况。
二、实习单位简介、经营理念及发展历史
1、—化肥厂是—年全国首批兴建的13套年产—吨合成氨的小氮肥厂之一,—年改制后更名为—公司,—年与省农司合作,实现资产重组,为企业发展打下更为坚实的基础。
40多年的艰苦创业,公司多次受到原化工部、四川省和—市各级领导的表彰,荣获原化工部首批命名的六好企业、精神文明工厂、全国环境优美工厂等殊荣。裕农牌碳铵、尿素获部优、省优。
—年以来公司不断进行技术改造,先后采用四套先进的进口和国产dcs计算机控制系统,使产品产量、质量不断提高,成本不断降低。目前,公司具有年产—万吨合成氨、—万吨尿素、—万吨碳铵、—万吨复合肥的.化肥生产能力。
在质量第一、用户至上的生产经营宗旨指导下,产品深得用户好评和市场亲睐,—年荣获—化学原料及化学制品制造业工业企业最大市场占有份额—强,—年公司—尿素被—局列入免检产品,—年被评为—市模范企业。
—公司控股1个子公司和3个分厂,—科创精细化工有限公司生产水处理剂、聚丙烯酸脂特种橡胶等多种精细化工产品,—化肥厂生产尿素和碳铵;—化工有限公司复合肥分厂生产复混肥;—市川—公司生产碳铵、甲醇、初甲醇。
作为一个迄今有—年的老化肥厂,—公司位于—驿站,也是—用兵布阵设"旱八阵"的军事要地———,一个具有诗意的名字,一块富庶的宝地,—市的工业区,在这里云集了众多大小规模的国有企业,直到本世纪初,在历经各种变革以后,留存下来且有活力的企业已屈指可数。其中,—化工有限公司,不仅是一家很有活力的企业,也成了—区的纳税大户之一。
"玉树临风立大地,蛟龙出水腾长空。"—市—管理局—分局副局长、着名书法家—为—公司题写的一幅对联,以说明今天的—公司如一棵参天的大树,任凭风吹雨打,它都坚定不移地挺立于大地,又如出水的蛟龙正腾飞于长空,比喻该公司的发展前景广阔。
—化工有限公司的前身是—年全国首批建起的13家小型氮肥厂之一,坐落在—省—市—区—镇,后来更名为—化肥厂,在全国很有名气。然而,由于设备落后、管理混乱和体制等原因,致使企业在获得短时间的一些成绩后,便很快就坠入了低谷。
当时,在这个企业中共有大小独立核算的经营部门—个,造成了资金严重分散、流失,其中一个分厂竟莫名其妙地就将!—万元资金挥霍得无影无踪;一个年产—吨合成铵的小型企业,居然有职工—多名。这样一来,企业不仅已难再向前发展,甚至还负债累累。—化肥厂已走到了破产的边沿!
车间实习总结 篇8
——论车间生产中人的因素影响
刘厚坤
八月一号,一个拥有值得纪念的日子,我们完成了人生是很重要的,在我们公司有针对质量问题“三不放过”要求,还有对于不合格品如何处理的规定等,这些制度和规定都是为整个质量管理的实现提供了保障。
全过程质量管理还要求具备为顾客服务的思想。顾客有内部和外部之分:外部的顾客可以是最终顾客,也可以是产品的经销商或再加工者;内部的顾客是企业的部门和人员。实行全过程的质量管理要求企业所有各个工作环节都必须树立为顾客服务的思想。内部满意是外部满意的基础。因此,在企业内部要树立“下道工序是顾客”,“努力为下道工序服务”的思想。在车间实习的这段时间,关于质量问题,主任讲得最多的就是工人的质量意识不到,特别是每道工序之间的交流不足,上道工序生产没有按照下道工序的质量要求进行生产,最后导致质量问题的出现。现代工业生产是一环扣一环,前道工序的质量会影响后道工序的质量,一道工序出了质量问题,就会影响整个过程以至产品质量。因此,要求每道工序的工序质量,都要经得起下道工序,即“顾客”的检验,满足下道工序的要求,工人师傅都要树立内部顾客,生产质量满足下道工序要求的意识。
产品和或服务质量是企业各方面、各部门、各环节工作质量的综合反映。企业中任何一个环节,任何一个人的工作质量都会不同程度地直接或间接地影响着产品质量或服务质量。因此,产品质量人人有责,人人关心产品质量和服务质量,人人做好本职工作,全体参加质量管理,才能生产出顾客满意的产品。要实现全员的质量管理,必须抓好全员的质量教育和培训;要制订各部门、各级各类人员的质量责任制,明确任务和职权,各司其职,密切配合,以形成一个高效、协调、严密的质量管理工作的系统;要开展多种形式的基础员工质量管理活动,充分发挥广大职工的聪明才智和当家作主的进取精神。我们公司已经开展了很多这样的活动,比如QC小组活动、质量月活动和质量相关的知识竞赛等。
工人自我管理的能力和表现如何将会间接地对公司产品质量和安全生产产生影响。为了规范车间工人自我管理,我们公司目前正在推行“6S”管理。所谓“6S”是指在自我管理中做到整理(SEIRI)、整顿(SEITON)、清扫(SEISO)、清洁(SEIKETU)、素养(SHITSUKE)、安全(SECURITY)。简言之就是要与不要,一留一弃;科学布局,取用快捷;清除垃圾,美化环境;清洁环境,贯彻到底;形成制度,养成习惯;安全操作,以人为本。在与工人的交流中,我了解到很多工人都知道“6S”管理的内容,能够背的出来,但是他们是否领会其中的意识,是否按照其要求去做了,却没有从他们的日常工作中体现出来。这就要求我们车间的管理人员能够为他们进行详细的培训,并知道他们进行“6S”管理,并监督他们执行。人的意识形成需要反复的强调和实践,因此“6S”自我管理的实现并产生效果需要常抓不懈。
管理中,最重要的'就算对于人的管理。车间管理虽然有很大一部分是对物料的管理,但是好的产品的生产是离不开工人的操作的,因此无论是质量管理还是工作环境的管理都离不开对人的管理,特别是对人意识的管理。只有一线工人能够形成全面质量管理要求中应具备的意识,能够形成“6S”自我管理的意识,管理人员能够尽到管理、引导和监督的责任,并在实践中践行这些理念和意识,公司的质量生产和车间有序安全的管理将会容易得多。
车间实习总结 篇9
在这个月主要工作是参与跟踪电解车间的生产、工艺技术资料的整理、硫酸车间的空负荷试车、电解车间的项目工程的跟踪落实以及为公司的全面开车做好最为充分的准备。
首先,在生产工艺方面。
(1) 粗铅调配:根据粗铅的入厂情况,进行粗铅取样、化验的跟踪。之后,根据化验的结果进行粗铅的合理搭配,以保证粗铅的成份符合生产工艺要求。并根据阳极板中各重要元素的化验结果,对粗铅的搭配进行调整。
(2)槽面管理:在这个月里出现了析出铅烧板、析出铅粘附阳极泥、表面出现树枝状和疙瘩状等问题。之后通过规范电解槽面出装、电调操作工的操作以及辅料的添加调整,使问题得到了一定的改善。当然,现在还没有完全达到我们预期的效果,但我相信,我们一定会在不断调试的过程中找到一个生产出最为合格产品的调整方案。
(3)成品岗位:生产的前四批电铅中,有三批cu元素超标,但其余元素均符合国家1#铅要求。于是我们推断,析出铅中的cu增加;但是我们产出的阳极板含cu均在0。04%以下。另外一种考虑就是电解液中的cu含量过高导致,特别是刚刚加入的新酸,电解液中的元素并未分离开。后来电解液循环一段时间后,氧化精炼后的电铅全部符合国家1#铅的化验要求。随着生产的进行,又出现了sb含量增加的情况。经分析,一方面,通过增加辅料的添加以及延长搅拌时间降低sb含量,另一方面通过电解槽面进行电调以及出装时尽可能规范他们的操作,以最大限度的减少阳极泥的脱落或者避免粘附在析出铅上。通过以上措施,sb含量超标的现象得到了控制。
其次,在项目施工方面。
电解车间车间的未完成的问题进行跟踪落实。为了准备电解车间反射炉的顺利开车,我负责跟踪铜浮渣反射炉车间的未完成问题的跟踪落实,包括反射炉粉煤喷嘴的角度调节以及氧气管道双阀、流量计的安装。另外,为了防止电解液流失,需要对电解车间阴极洗涤机组洗液水沟、电解储槽旁水沟、副跨水沟以及相应水坑进行铺垫pvc软板;之后还应对铺垫的.pvc软板进行沥青防腐。工程完成后,分别和两个厂家进行面积测量,交予审计进行审核。
第三、参与硫酸车间的试车。
跟踪硫酸车间的大型设备试车以及在转化工段填充触媒。在试车过程中发现so2风机房的稀油站漏油,目前正在联系厂家着手进行解决。曾在去年四月份添加的触媒,现在部分已经受潮变色。师傅安排我跟踪触媒的添加情况。每段转化器添加什么型号的触媒以及添加的触媒量,同时还引导我学习有关触媒的相关知识。
最后,为公司在年前全面开车,做好充分的准备。
目前电解车间已经运行两个多月,出现了不少问题。目前问题正在逐步的解决。硫酸车间仍有部分问题未解决。在剩下了时间里,我准备对硫酸车间的工艺参数、工艺流程再次理顺一下,同时整理好各个岗位的原始记录表,以备开车使用。
在这个月里,跟着师傅学了不少东西。在遇到问题时,师傅总是在教导我考虑问题应该全面;从问题的各个源头去剖析问题的本质;有想法要及时与领导沟通,在可行的基础上勇于实践。另外还应具备认真谨慎的优秀品质,特别是工程核算方面的事情。总之,我会好好努力,用自己的准备来促使公司的顺利开车,用自己的所学来感恩公司的精心培养。
车间实习总结 篇10
要了解、熟悉钢结构,还是得从钢结构生产的源头(生产车间)抓起,无论是生产成本,预算成本,构件加工质量,构件的加工生产效率,都有必要再车间现场学习,现在就我在车间实习1.5天的时间说下自己所了解到的东西。
1. 了解钢结构构件的生产加工程序及对应的设备如下:
剪板机(用于切割较长,交宽的板件为切割机做准备)
切割机(位构件的组成板件,零部件下料)
组立机(把下好的料组成一个整体,初步形成构件)
门焊机(把初步形成的构件的板件进行焊接,形成牢固构件)
矫正机(针对焊接H型钢的翼缘板件进行矫正,使其平直)
零部件组装(构件上的檩托板,加劲肋,端板的焊接)
打磨(对构件上的焊缝和板件的切割边进行打磨,使其光泽)
抛丸(对构件进行除锈,使油漆能更好的与构件充分贴紧)
喷漆(对构件喷漆,以防构件腐蚀)
2. 钢结构构件的`加工效率跟设备的质量和设备的摆放位置有直接的关系:
① 剪板机的型号QC11Y16x2500,可剪板厚16mm,可剪板宽2500mm这种剪板机明显的限制了构件的生产,如现在要生产H800X500X16X18的焊接H型钢,翼缘板是18个厚的,这种剪板机剪吧了这么厚的板。
② 剪板机和切割机摆放的相对位置不好,一个在近端,一个在远端,这样需要来回倒料,不仅降低了效率,还增加了人工成本。
3. 构件的加工质量跟设备的先进性和工人的操作经验有直接关系:
①龙门式自动焊接机,龙门架高度5m,焊接速度240-2400mm/min,龙门架功率10.44KW,焊丝直径?3.2-5mm,适用H型钢腹板高度200-1800mm,工件翼板宽度200-800mm,这种埋弧焊机的电流,电压不稳定,直接影响焊缝形成质量。
②工人在操作过程中电流没有控制好,还有焊剂不是那么干燥,工人没有意思到,这样焊出来的焊缝存在气孔,弧坑,气体夹杂等质量问题。
车间实习总结 篇11
实习目的:
1、简单了解铣床的工作原理及其工作方式;
2、学会正确的操作铣床,并能正确使用一种以上的铣床方式。
实习内容:
(1) 所实习铣床的基本结构、加工范围。
(2) 铣刀的种类、结构、应用及安装。
(3) 铣床常用附件的工作原理、加工方法与应用。
(4) 工件的安装方式。
(5) 平面、沟槽的铣削方法,尺寸的检验,铣削用量的选择。
(6) 铣削安全知识。
实习总结:
1.通过兩個星期的实习,对铣削加工的特点、加工范围,对铣床的组成、工作原理和用途都有深刻的了解;已经具备独自完成对工件测量、平面、沟槽加工,更换、安装刀具的能力;已达到实习目的。
2.铣床的操作简单易学,但操作过程中也不可松懈,以防止事故的发生。
3.作为金属切削加工中常用方法之一的铣削加工,由于使用多刃多种类刀具铣刀的主运动又是旋转运动,故铣削加工效率高,加工范围广;另一方面,铣削加工的`工件尺寸公差等级一般为IT9-IT7级,表面粗糙度值较低,又适合与大批量生产,成本较低,因此铣削加工成为金属加工中得到普遍的推广。我相信,随着技术日新月异的发展,铣削加工一定会以其强大的生命力为工业生产开辟出新辉煌。
4.这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!
5.培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。
6.在整个实习过程中,老师对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
7. 很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。兩周的实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。
车间实习总结 篇12
开场
时光飞逝,一个月的实习时间即将过去,这个月是一个非比寻常的一个月,它是我在进入公司后过的最繁忙的一个月,也是我人生新起点的一个月!这个月不仅充满了我对前期工作的回忆,更充满了我对未来工作顺利进行的向往和憧憬!
感谢
首先,感谢公司能给予我这样一个表现自我的机会!这个月使我体会到了很多,也学会了很多!尤其,是在王立涛班长和其他班长的指导,使我在工作中受益匪浅!从他们身上学会的不仅仅是生产管理方面的经验,更多的还有为人处事的道理!真的很是感谢每一位在我工作中给予我帮助的人,因为你们是我开展新工作上的老师!
总结
通过各位领导、朋友的辛勤指导,我对工作做出了如下总结:
工作认识
生产应该以思想态度、安全、质量(箱东)、产量、成本、人员培养、文明卫生这几点来进行!
思想态度方面
我认为一个合格的班长必须具备以下几点:
1.对于自己:
思想态度要端正,生产积极且用心,处事要认真负责,还应服从上级管理,并在各方面严格要求自己,努力提高自己,以使自己更能够适应领导对于工作的调度安排。上班期间应把精力全部投入工作,力求把工作做到最好。
2.对于员工:
应该善于与员工沟通!明白员工所作所为、及思想!正确引领员工做好每一份工作,焊好每一条焊缝!要让员工明白,我们不是只是一个人用一只手在机械性的生产,而是我们是在用心来生产!要培养员工负责任的态度,及上进心!更应让员工以6S为核心来生产!(这是对公司负责,更是对员工负责)
安全方面
我们的生产车间属于大型的钢铁结构车间,安全隐患无法完全排除!
作为班长应时刻关注 安全生产 !把安全生产作为我们的首要任务!
以“先安全,在生产;不安全,不生产!”为原则!
认真做好员工的安全 培训 工作,并要让员工形成“居安思危”的心态,且还要让员工将“四不伤害”的精神牢牢的印入脑海!
发现安全隐患,及时上报、整改!
(例:鹅颈槽、叉侧梁、宽边、底板等需要吊运的原材料的吊运;鹅颈槽一线在生产过程中的推拉;胎架定位到总装的各通道等都容易引起大工伤事故)
质量方面
质量是赢得订单的'根本!
因此我们应该培养员工正确的上班意识,及负责任的态度!
认真焊好每一个底架!要时刻紧盯生产质量!保证每一块原材料都不错位、移位;保证每一条焊缝粗细均匀、无漏焊、气泡、气孔、焊穿!
发现问题,及时处理!
产量方面
产量是除奖罚以外唯一用来衡量,每一位员工付出所获得报酬高低的数据!
因此,作为班长应充分了解每一位员工的工作技能、能力!引导员工学会在保证安全、质量的前提下,互相帮助,积极上进的精神!并对在人员不稳定等纵多因素的影响下,对人员作出合理的安排,反应要灵敏,发现不合理的尽快优化!人员稀缺时,班长也应顶岗!力争以最有限的人员配置、设备配置在保证安全与质量的同时用最短的时间创造最大的价值!
成本方面
成本是公司实现利润最大化的一个重点!
我们要做到责任到户,按人头分配任务!
对于员工要让他们懂得并强制执行:
1.工具要爱惜!(保养要到位)
2.焊丝尽量用完。(保证不铺张浪费)
3.保证焊接质量。(杜绝浪费每一块原材料)
4.电源的开关。(生产时开电,不生产不开电)
5.压缩空气、二氧化碳气体管道及设备发现问题及时报修。
人员培养方面
人员培养是生产的根本!
员工技能熟练及多能将直接影响到一个班组的生产能力!(再怎么会协调的领导也不可能将一批生手弄得比一批熟手强)因此,我们在生产的同时更多的应该去考虑如何为班组培养更多的优秀人才!以应对不时之需!且技能单一的员工更容易因为每天重复不变的工作而对工作产生厌倦!
文明卫生方面
好的工作环境,将会给予人更愉快的心情,也更能给予人好的印象,更能体现一个企业的文明及管理水平。因此,应该专人专责!对于不配合的严肃处理!更要培养员工文明生产的好习惯!
管理方面
1.自己各方面一定要做好,用自己的工作激情影响到每一个员工,胸襟宽广。
2.鼓励上进,在工作中鼓励员工多学、多看、多想、多帮忙!
3.培养员工良好的工作态度,要每一个员工明白,来公司是工作的,不是来玩的,4.人性化的管理,杜绝粗暴野蛮管理,协调好员工的工作情绪,及建立良好的上下层之间的人际关系,让成员感到这个团队是温暖的。
5.要让每个员工明白团队工作的目标,掌握好如何高效率的完成工作目标的方法。6.在工作中出现意外问题时,及时做好指挥工作,并要求员工作中出现什么问题及时上报。
7.协调好上层关系,及时把上层的任务和思想传达给班组的每一位员工,并做到良好的协调,以致不影响生产。
8.员工应以鼓励为主,不随便辱骂员工!
9.强制员工按照工艺施工,并要让员工形成习惯!
10.一切生产均需在保证安全的情况下进行!
11.所有工具,材料等需整齐摆放!
12.奖罚分明,不搞亲戚、朋友等关系,一视同仁!
13.(还没想出来!``````谁来救救我!)
归纳
这次实习是一个很好的锻炼自我的机会,它让我懂得了立场不一样时的各种不同。虽然在这段期间开始时有些不适应,但只要想到我是在为自己的未来奋斗,为将来打拼,我坚信我一定会努力把这份工作干得更好。
这次让我学到的不仅仅是生产的知识,更重要的是我学会了怎样去面对可能发生的各种状况。我想未来我会走的更好更远。我会为自己的将来努力,努力去创造属于我自己的光辉历史!
车间实习总结 篇13
小件车间见习总结
时间过得很快,随着四号车间的实习结束,我们被分配到园区的小件车间进行下一阶段的见习工作。在小件车间的每一天,主任和师傅们给了我们很多的帮助和指导,使得我们学到了很多,在知识的海洋里遨游,我们收获颇丰,感觉时间过得特别快,一眨眼一个月即将结束了。
车间认识:
首先很感谢李主任和车间师傅们对我们的谆谆教诲,对我们的循循善诱,使得我们在愉悦的环境下学到了很多东西,而且在严寒的冬日感受到了小件车间的温暖。园区小件车间是重庆潍柴厂五号车间,以加工连杆、飞轮等中小型零件为主,集机械加工、板材冷作、焊接、冲压、管子制作一体的综合性加工车间。主要承担中速机CW200系列中速机和CW250系列中速机的飞轮、连杆、进、排气门座、活塞裙、焊接结构件、花键轴、花键套以及其他零件的加工工作。车间拥有主要设备260台,除通用加工设备外,还有VB-715A立式加工中心、数控车床、花键磨床、螺纹滚丝机床等专用设备。车间共分为四个小组,分别是钳磨组、连杆组、车工组和铣工组。在车工组和铣工组之间,每个组都分有一定种类的加工零件,在加工零件的时候是每个师傅只加工某一道工序,然后再转入下一道工序,通力合作完成一个零件的加工。而连杆组是只加工连杆,由于连杆有很多道工序,每个师傅都只完成其中的一道或者几道工序。小件车间所使用的机床主要有铣床(立式铣床和卧式铣床),普通车床,六角车床,磨床(内圆磨床,外圆磨床,平面磨床,无心磨床),钻床,数控机床和加工中心等。 心得体会:
我在小件车间被分到了钳磨组的李锡勇师傅处,我所在的这一个月里,李师傅先是在转台平面磨床那里进行“粗磨环两端面”,这道工序相对比较简单,主要需要注意的有三点:防止端面呈弧面;防止挠面;均匀磨去两端面余量。在这里我就帮助师傅先用抹布搽去密封环上面的油渍和杂质,师傅说如果不搽的话会导致精度不达标准。再后来李师傅所做的工序是磨刻度板两端面,去毛刺。这个工序需要用两把直尺挡在一片刻度板的两边,师傅说如果不挡住的话,刻度板有可能会飞出去,那是很危险的。在李师傅这里我每天帮助师傅做力所能及的事,师傅也教会我了很多东西,真的很感谢李师傅这一个月来对我的帮助和教导。 在这一个月里的心得体会归纳起来主要是以下几点:
1、了解了小件车间的主要加工产品、车间所使用车床、车间的布局和各个小组的主要产品。
2、了解了自己所在工位的工序,并学习了如何操作。
3、帮助车间进行5S管理,打扫卫生,帮助师傅们整理工具柜。
4、了解了小件车间主要产品连杆的工艺过程。
5、进行了安全教育学习,对车间安全有了更进一步的'认识。
6、主任组织我们学习了质量管理的相关知识。
7、车间安排技术员给我们讲解工艺相关知识。
关键设备:
(1)普通车床
①普通车床的技术参数
②普通车床是能对轴、盘、环等多种类型工件进行多种工序加工的卧式车床,常用于加工工件的内外回转表面、端面和各种内外螺纹,采用相应的刀具和附件,还可进行钻孔、扩孔、攻丝和滚花等。普通车床是车床中应用最广泛的一种,约占车床类总数的65%,因其主轴以水平方式放置故称为卧式车床。CW6163型普通车床的主要组成部件有:主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠丝杠和床身。
(2)立式升降台铣床
①立式升降台铣床的主要技术参数:
②主要特点:立式升降台铣床是一种具有广泛用途的通用铣床。立式升降台铣床由端面铣刀、立铣刀、圆柱铣刀、锯片铣刀、圆片铣刀、端面铣刀及各种成形铣刀来加工各种零件。适于加工各种零件的平面、斜面、沟槽、孔等,是机械制造、模具、仪器、仪表、汽车、摩托车等行业的理想加工设备。由于机床具备了足够的功率和刚性以及有较大的调速范围(主轴转速和进给量),因此可充分利用硬质合金刀具来进行高速切削。并且立式铣床设计符合人体工程学原理,操作方便;操作面板均使用形象化符号设计,简单直观。
刻度板加工工艺流程:
因为我的师傅在这段时间里主要是进行刻度板的加工,我就主要讲一下刻度板的工艺流程。
备料:δ=4的Q235A钢板→划下斜线→剪切下斜→校平、去刺→点焊(三体重叠)→划线、打洋冲→钻孔、去毛刺→铣外形、去毛刺→修锉R连接处→磨两平面、去毛刺→检验
我所在工位的关键工序:
粗磨环两端面:?防止端面呈弧形?防止端面呈弧面;防止挠面?均匀磨去两端面余量。过程是先用纱布将密封环搽干净,然后将密封环放到转台平面磨床上进行粗磨。
对于刻度板主要负责:划线、打洋冲→钻孔、去毛刺→铣外形、去毛刺→修锉R连接处→磨两平面、去毛刺→检验。在这几道工序中,磨刻度板的时候,砂轮一定要锋利,且必须用两把钢尺挡在刻度板的两边,否则容易磨飞。 连杆的工艺流程:
小件车间生产的零件时相当多的,其中一个具有举足轻重的零件就是连杆,这里就简单讲一下连杆的工艺流程:锻件毛坯→划线和打印→调制→铣平面→打两端中心孔→车连杆外形和螺栓搭子面→钻、扩四螺栓孔→切开连杆杆身和盖→铣杆身结合面→铣杆盖结合面→倒角、去毛刺、装配连杆→钻小头孔→镗小头孔→镗大孔→拆开连杆、去毛刺→磨盖结合面→磨杆身结合面→检查贴度、去毛刺→磁力探伤→退磁→清洗、送检→钻杆身M向油孔和攻丝→钻深孔→车小头孔油槽→钻扩铰定位销和钻油孔→车连杆盖油槽→铣小头端面→取零部件→装定位销和装配连杆→半精镗孔→精镗两孔→倒大端孔口角→孔口倒角和拆开连杆→铣轴瓦定位槽→铣盖轴瓦定位槽→钻铰小头喷嘴孔及攻丝→去毛刺、清理油孔、
清洗连杆→装衬套、两螺栓和喷嘴→称重量→铣削调整→钳修R10调整→最后检验→清洗、涂漆→入库。
问题的提出及解决方案
(1)在一次周五的大扫除中,车间一个师傅在清理他的机床的时候被铁屑戳进了手指里,而且比较深。他说不要说,拔出来就好了。我们赶紧帮助他将他的机床清理干净了。我觉得在车间应该备一些必要的消毒消炎的药物,因为被铁屑刺伤,如果不及时消毒,很容易发炎的,而且严重的可能会导致破伤风。所以我建议在车间准备一些必要的消毒消炎药物,例如酒精、双氧水、云南白药之类的。
(2)在连杆螺母铣齿这道工序上,现在的加工方式不仅效率低,而且手工加工有时会有一些残次品,更最要的是这种重复的机械加工方法很容易使人疲劳。我建议采用这样的加工方法,连杆螺母能自动转动,刀具一次进给插一个齿,刀具返回后,工件自动转动一定角度,刀具再插一个齿,这样周而复始的运动,最终完成连杆螺母的加工。师傅只需把连杆螺母装上,它就能自动加工。
(3)每天早上都要开班组会,但是由于很少点名,所以经常有师傅迟到甚至不来开班组会。所以我建议车间可以灵活运作,谁做完了今天的工作就可以下班,而且每天早上点名,这样大家都会早早地将事情做完,何乐而不为呢。 对于这一个多月的见习,我是感触颇深,收获颇丰,“纸上得来终觉浅,欲知此事需躬行”。通过这个月的见习,我将课本上的理论知识与之前参加的实习经验拿过来与车间的工作相互印证,这让我对我从事的工作有了更深、更全面的理解和感悟。我相信我在小件车间所学到的知识对我以后的工作和成长一定会有很大的帮助。
车间实习总结 篇14
试用期总结报告
尊敬的领导:
你们好!首先感谢公司领导对我的信任,给我提供****车间主管的试用机会。在来这个公司之前我的工作主要是以搞技术为主,也可以说是比较专业的技术型人才,虽然以前也搞过相关的车间管理工作,但是不同的行业,不同的专业角色还真有不一样的特色!一个没有亲身体验的人是没法想象的。来到*****公司两个多月来,我努力学习车间生产技术知识和协助车间主任和助理管理日常工作,努力使自己早日融入车间管理,融入*****文化之中,发挥自己应尽的力量。三个月来,在各级部门相关领导的关心和帮助下我们车间也取得了不小的进步。
1,工人的工作积极性得到加强。下槽工段以前桩头高低不起,塑料薄膜纸不清理导致窜格现象严重,在车间的宣贯和再三的强调后,现在下槽工段的质量得到明显改善,由于桩头高低不起引起的虚焊和和塑料薄膜纸导致的窜格现象得到明显降低。
2,车间5S工作明显好转。以前车间的卫生工作主要靠清洁工清扫,车间内工号废纸到处飞,塑料薄膜纸随处飘,装极群的塑料壳子地面台面到处是,严重影响车间的感官形象。员工很少有自觉整理工作台面及工作岗位内卫生的习惯,总是认为车间卫生工作是清洁工的事情,工作岗位上只要不影响自己的工作就行了。因为不好的个人习惯和认知态度给车间带来许多的恶性循环,车间到处乱糟糟,脏兮兮的,即使在有清洁工清扫的情况下也没法维持,得不到舒适的工作环境,给人一种心烦意乱的感觉;生产工具随意放,找不到生产工具影响工作现象时有发生,给车间工作管理带来很大的压力。经过车间大力整改后,工具等生产资料基本上能够按位放置,物品摆放有序,工作台面地面清洁干净,各位员工上下班基本上能够自行清理整顿自己的工作岗位,车间员工整体素养得到大大提高。在美化了工作环境的同时也大大提高了工作效率。
3,车间产品的总体质量得到提高,不良品率下降。车间8月份的合格率为 99.48% ,没有达到公司的规定要求99.49%,吸取8月失败的教训,车间大力推行各工段互检工作,教导员工认真执行不接受不良品,不制造不良品,不传递不良品三原则。车间认真执行鼓励员工认真负责的工作态度,出台了一系列奖罚分明的激励措施。如:下槽员工发现并挑出一个桩头虚焊或桩头细化奖励一元,发现漏铅或极板脱落奖励2元;过桥工段发现并挑出桩头不齐每个奖励一毛钱;彩环工段检测出漏过桥或电池装反现象每个奖励20元;电池检测员将根据检测出相关短路电池数量及检测的正确率给予奖励和处罚等等。
功归功,过是过,我们车间存在的问题还是非常的多。其中有很多可能是员工本身的问题,但也有不少是我们*****车间管理层的问题,下面我就结合实际情况谈谈我的个人见解。
1,总是感觉车间工作、车间管理有点盲目,没有具体的计划和可行的实施方案,尤其是遇到特殊问题时没有备用方案,走一步算一步,做到哪里算哪里。 车间后道工作受前道的影响比较大,在今年前道烧枪工段没有库存的情况下更难做,但是再难的工作也应该有计划的,不能完全被前道牵着鼻子走,每道工序都应该有一点自己的工作弹性。多少次为了赶产量把当天的极群下个尽,可第二天却一大早跑来上班没事做,产生过很多的盲目性安排,做了很多的无用
功。有员工抱怨“做12000*****四、五点下班,做八九千个也是那个时候下班”可见没有计划的去工作效率是多么的低下。
2,今年来前道******总是跟不上后道的速度。在这种前后两道工段衔接不上的情况下更应该考虑合理的工作安排,更应该多安抚员工的情绪。以前的方法是没有极群让下槽员工去前道自己拉,因此而产生了多次的错拉乱拉现象,同时给车间后道的`管理带来了很大的挑战。依本人之见,自己去拉可以,但必须一个个有顺序的在班组长的带领下去收,避免拉错现象;还有,自己拉应该是在下午快下班前几个小时实施比较好,如果上午没有极群就都去收,烧枪肯定就供应不来,那我们后道就得出现等待浪费现象。我们后道曾经就出现过,上午就没有极群了,十几个下槽员工拉着十个小车子在烧枪工段转来转去收极群现象,好比一群饿狗在寻剩骨头,转半个小时、一个小时也收不到几箱极群;一天下来工人累得半死,却下不了多少电池,挣不了几个钱,弄得下槽工满腹牢骚。曾有下槽工问我“我到底是收寻极群的还是下槽的?”弄得我不知道该如何回答是好。可是某些领导却认为这就是上级领导所说的“零库存” 听得我真是哭笑不得。“零库存”在我心中的理解应该是:在保证正常生产的情况下,车间流水生产的各个工段所积压的原材料和半成品越少越好,而不是严重影响后面正常工作下的哄抢现象。
3,*******车间管理层团队意识淡薄,主任没有起到组织建立团队,再靠团队有力去解决问题的作用。开始到*******车间一个多月都没有开过管理层会议,还有就是主任可能经常去上层开会,可是我们下面的却什么都不知道,上面的一些政策和精神没有及时的向车间宣贯。一个人的力量是有限的,群众的智慧才是无穷尽的;每一个成功人士之背后都会有一支优秀的团队。由于种种原因,我总觉得我们车间管理层缺少一种团队的士气,管理层的士气不高昂,再去要求员工那就得再打折扣了。
4,车间后道人员太紧张,一些调皮捣蛋的员工乘机兴风作浪弄得管理起来很吃力,很多好的制度执行起来艰难,久而久之一些公司和车间的制度在员工面前显得苍白无力;管理人员工作开展起来很吃力,吃力而不讨好,没有苦劳,更没有功劳, 唯有疲劳。
5,车间内部管理很多地方不到位,车间几乎没有什么书面制度标准,一些车间的规则制度都是靠主管口头宣贯实施,这样的制度往往缺乏持久性;同时,管理者容易被弄得身心疲惫,效果不太理想。我想每一项规章制度的出台在口头宣贯后加以书面形式呈现在员工的面前,让员工经常能看到可能效果会更好。 6,标识纸混乱出错现象较严重,这主要也是前后衔接的问题出错,没有在关键的地方把好关。针对标识纸混乱问题我也想特别的谈谈原因和我自己的看法。我们车间的标识纸混不排除各工段流程中出现的差错,但我认为主要还是在管理上、计划安排上出了问题。因为车间人员调动补缺我也亲自代替班组长发过几天极群让我感触很深,具体感触如下:
A、 前道工段标识纸缺失。很多的(比例较高)极群来到后道没有标识纸,
下槽员工容易错拉。
B、 经常出现极群断断续续的来到后道,给后道的管理工作带来不便;
有时候后道某型号断极群以为没有了,可查查前道包片还没包完,同
种型号四五天都没有结束。
C、 多种同容量不同型号的电池同时生产带来诸多的交叉混乱。
D、 后道下槽工自己去拉极群容易出错,没有专人检查跟踪指导。
针对前面出现的问题,我想就工作计划安排方面想办法去解决问题谈谈我个人的看法:
1)从源头入手开始抓。每天尽可能少型号的安排包片,如:每天只安排包片12AH、20AH、16V20AH各一种型号,在前同一大小不同型号电池没有结束前不让易混型号电池出现;包好的极群进入烧枪工段采取同样的办法进行。由于这三种电池体积相差很多,自然就能减少交叉混乱的机率。
2)努力提高前后道班组长的相互衔接性,提高各个班组长的责任心;让车间的每个班组长都知道同批次电池的极群数量,具体量化自己工段同批次电池的生产数量,积极跟踪同批次电池工作进度,杜绝换电池型号易产生的混乱。对后道来说,要是能做到对同批次电池“下了多少还剩多少”了如指掌,那肯定就不会搞错了。避免以前只管有极群就发,发多发少不知道现象。现在我们后道采取的办法是每天准确登记所发极群数量,做到不多发少发一个同批次型号电池,杜绝前面的混乱带入后道,后道背黑锅现象。
******车间乱是乱了点,所谓“没有问题的车间才是大问题”,有问题并不可怕,只要我们车间管理人员同心协力从如下方面入手去工作,我相信所有的问题都慢慢解决:
1、从车间制度开始整治。所谓“没有规矩不能成方圆”首先把以前的一些口头的规章制度以书面形式呈现出来,让全体员工都心知肚明;然后再努力做到公平公正,制度规定面前人人平等。
2、从5S中的“整顿”开展工作。把车间的具体工作更加的量化、细化,争取做到“车间里事无大小,必有责任人”让每个人对工作内容都非常的明确,提高工作的积极性;同时,要形成大家相互监督工作的好氛围。
3、从团队角度去考虑管理车间,提高员工士气。平时在工作生活中多从员工的角度去考虑问题,保证员工的基本生活环境和多关心一些细节性的生活上的困难真正意义上的实行人性化管理,从点点滴滴去收拾员工对企业的认同感,从而提高员工心里与企业的归属感。
4、车间要实行优胜劣汰制度,对于一些不遵守纪律或者乱来的员工渣子该淘汰的一定要清理,不能因为缺人就老是一而再再而三的迁就。这样可以提高大部分好员工的积极性和责任心,同时也避免一些意志不坚强的员工受其蛊惑而背离车间向心力。
我进入******公司三个月,说长不长说短不短,有时候以一个局外者的心态进入*********车间深感车间,公司存在的问题之多,深感公司上层某些地方做得也不是很妥当,如:
1,公司高层要求不明确,在某些地方出现标准真空现象,具体到达车间后产生一个领导一个要求,造成车间不知道具体该怎样做事是正确的现象。
2,生产部某些本应该是车间行使的权利下放不到位,如生产安排,生产时间等。车间完全被生产部指使,不能根据自己的实际情况去安排工作,车间主任变成了生产任务的传递者,退化了车间主任的本职职能。依个人见解,生产部的职能应该是将生产任务下达车间,再跟踪监督查看完成情况,协助车间最终保证质量完成任务目标。可我们现在呢,车间每天没有自己的计划和目标,为了跟上生产部的安排把自己车间折腾得死去活来,生产部通知两点上班就两点上班,三点上班就三点上班。最近多少次后道员工深更半夜爬起来上班,可是车间却没事可做,相当于把员工整的半死也没有捞到几个钱。久而久之车间不出问题才怪。
3,公司高层高调提倡的以人为本,可是作为生产一线的我有时候真的很无奈,不知道怎么样向下属解释,生产任务安排得车间透不过气来,可以说整个天能公司都是在超负荷工作,某些服从管理的员工每天工作12个小时甚至更长时间,大半年都没有一天休息时间,难道这就是人性化管理?将心比心是我我也受不了。现在的公司人员可以说是非常紧张,可是流失现象却非常严重。这到底是为什么呢?难道我们就不可以从我们公司本身去找找原因吗?我想肯定有部分是被公司的不合理不人性化的制度给逼走的。还有早几天发生在公司的一个怪现象连我也很难去理解:早期为了公司的安全,要求住厂里的员工不得用煤气烧饭,工人们都改用了电磁炉;可是现在又由于电力问题收掉电磁炉改用煤气。一而再的改变严重影响公司在员工心中的形象,降低公司在员工心里的信任度;再说烧饭能用多少电呢?个人认为处处为员工着想才是正确的,员工连自己的基本生活环境,生活方式都没法保障,怎么可能会全身心的投入到工作之中呢?
以上纯属个人见解,或者说是因为我没有站在那个高度去分析问题产生的偏差,但我真心的希望公司领导能从基层的普遍性问题踏踏实实的去开展工作,把我们天能公司的基石巩固好。
转眼三个月过去了,回味过去的三个月里工作上的点点滴滴,辛酸苦甜,我心里无比的激动,这三个月的经历将成为我心底无形宝藏,让我看到了自己在管理上的不足和希望,让我知道以后自己该往哪个方向去发展壮大自己,它将成为我提升自己管理能力的精神财富,将激励我在以后的工作中不断进取,为达到理想目标而不懈努力奋斗!
******公司有******公司的特色,******公司有大批的任劳任怨积极向上的基层管理团队,让我从心里佩服他们的这种为公司献身的精神,看到了********的未来和希望,也让我从心里决定应该去努力学习相关知识,跟上发展的步伐,随的发展而发展,为天能的发展贡献自己微弱的光和热!
总结人:
20xx年9月20日
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